ရုရှား၏ တိုက်တေနီယမ်စက်မှုလုပ်ငန်းသည် မယုံနိုင်စရာဖြစ်သည်။
ရုရှားနိုင်ငံ၏ နောက်ဆုံးထုတ် Tu-160M ဗုံးကြဲလေယာဉ်သည် ဇန်နဝါရီ ၁၂ ရက်၊ ၂၀၂၂ ခုနှစ်တွင် ပထမဆုံး ပျံသန်းနိုင်ခဲ့သည်။ Tu-160 ဗုံးကြဲလေယာဉ်သည် ပြောင်းလဲနိုင်သော အတောင်ပံဗုံးကြဲလေယာဉ်ဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ဗုံးကြဲလေယာဉ်ဖြစ်ပြီး အလေးချိန် တန် ၂၇၀ အပြည့်တင်ဆောင်နိုင်ခဲ့သည်။
ပြောင်းလဲနိုင်သော တွန်းလှည်းတောင်ပံ လေယာဉ်များသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် ၎င်းတို့၏ ရုပ်ပုံသဏ္ဍာန်ကို ပြောင်းလဲနိုင်သော တစ်ခုတည်းသော လေယာဉ်ဖြစ်သည်။ အတောင်ပံများပွင့်လာသောအခါ၊ အနိမ့်အမြန်နှုန်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်သည်၊ ၎င်းသည် အတက်အဆင်းနှင့် ဆင်းသက်ရန် အဆင်ပြေသည်။ တောင်ပံများပိတ်သောအခါတွင် ခုခံမှု သေးငယ်ပြီး အမြင့်နှင့် မြန်နှုန်းမြင့် ပျံသန်းမှုအတွက် အဆင်ပြေသည်။
လေယာဉ်၏ အတောင်ပံများကို အဖွင့်အပိတ်လုပ်ရန်အတွက် ပင်မတောင်ပံ၏ အမြစ်တွင် ချိတ်ထားသော ပတ္တာယန္တရားတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ ဤပတ္တာသည် တောင်ပံများကို လှန်ရန်၊ လေခွင်းအားကို ပံ့ပိုးပေးကာ အလေးချိန်များစွာကို ပေးဆောင်ရန်သာ လုပ်ဆောင်သည်။
အဲဒါကတော့ အမျိုးမျိုးသော လှည်းတောင်ပံ လေယာဉ်တစ်စီး ပေးဆောင်ရမယ့် စျေးနှုန်းပါ။
ထို့ကြောင့် ဤပတ္တာကို ပေါ့ပါးပြီး ခိုင်ခံ့သောပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ သံမဏိမဟုတ်၊ အလူမီနီယမ်လည်း မဟုတ်ပါ။ သံမဏိသည် အလွန်လေးလံပြီး အလူမီနီယမ်သည် အလွန်အားနည်းသောကြောင့်၊ အသင့်တော်ဆုံးပစ္စည်းမှာ တိုက်တေနီယမ်အလွိုင်းဖြစ်သည်။
ယခင် ဆိုဗီယက်ယူနီယံ၏ တိုက်တေနီယမ်အလွိုင်းလုပ်ငန်းသည် ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်းစက်မှုလုပ်ငန်းဖြစ်ပြီး ၎င်းဦးဆောင်မှုကို ရုရှားနိုင်ငံမှ အမွေဆက်ခံကာ ရုရှားနိုင်ငံသို့ တိုးချဲ့ကာ ထိန်းသိမ်းထားသည်။
ပုံ 160 တောင်ပံအမြစ် တိုက်တေနီယမ်အလွိုင်းပတ္တာသည် 2.1 မီတာရှိပြီး ကမ္ဘာပေါ်တွင် ပြောင်းလဲနိုင်သောအကြီးဆုံး တောင်ပံပတ္တာဖြစ်သည်။
ဤတိုက်တေနီယမ်ပတ္တာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ကမ္ဘာပေါ်တွင် အရှည်ဆုံးဖြစ်သည့် အရှည် ၁၂ မီတာရှိသော လေယာဉ်ကိုယ်ထည် တိုက်တေနီယမ်သေတ္တာခါးပတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
Figure 160 ၏ လေယာဉ်ကိုယ်ထည်ရှိ အဆောက်အဦဆိုင်ရာ ပစ္စည်းများ၏ 70% သည် တိုက်တေနီယမ်ဖြစ်ပြီး အမြင့်ဆုံး overload သည် 5 G အထိရောက်ရှိနိုင်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ၊ Figure 160 ၏ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံသည် အကွဲအပြဲမရှိဘဲ ၎င်း၏အလေးချိန်ငါးဆကို ခံနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် သီအိုရီအရ၊ တန်ချိန် 270 ရှိသော ဤဗုံးကြဲလေယာဉ်သည် တိုက်လေယာဉ်များကဲ့သို့ လေ့ကျင့်မှုများ ပြုလုပ်နိုင်သည်။
တိုက်တေနီယမ်က ဘာကြောင့် အရမ်းကောင်းတာလဲ။
တိုက်တေနီယမ်ဒြပ်စင်ကို ၁၈ ရာစုအကုန်တွင် ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သော်လည်း ၁၉၁၀ ခုနှစ်တွင် အမေရိကန်သိပ္ပံပညာရှင်များသည် ဆိုဒီယမ်လျှော့ချရေးနည်းလမ်းဖြင့် တိုက်တေနီယမ်စစ်စစ် ၁၀ ဂရမ်ကို ရရှိခဲ့ကြသည်။ သတ္တုကို ဆိုဒီယမ်ဖြင့် လျှော့ချမည်ဆိုပါက ၎င်းသည် အလွန်တက်ကြွသည်။ တိုက်တေနီယမ်၏မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် သိပ်သည်းသောသတ္တုအောက်ဆိုဒ်ကာကွယ်မှုအလွှာကိုဖွဲ့စည်းထားသောကြောင့် တိုက်တေနီယမ်သည် အလွန်ချေးခံနိုင်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ပြောလေ့ရှိပါသည်။
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိအရ သန့်စင်သော တိုက်တေနီယမ်၏ ခွန်အားသည် သာမန်သံမဏိများနှင့် ယှဉ်နိုင်သော်လည်း ၎င်း၏သိပ်သည်းဆသည် သံမဏိထက် 1/2 အနည်းငယ်သာရှိပြီး ၎င်း၏ အရည်ပျော်မှတ်နှင့် ဆူမှတ်သည် သံမဏိထက် မြင့်မားသည်။ ထို့ကြောင့် တိုက်တေနီယမ်သည် အလွန်ကောင်းမွန်သော သတ္တုဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာပစ္စည်းဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- Jan-17-2022